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KFZ Gutachter Köpenick

Unfallzahlen Köpenick 2025

In Köpenick liegt der Anteil der Unfälle mit erfasster Unfallflucht über dem Berliner Durchschnitt.

Die Zahlen im Einzelnen

Verkehrsunfälle insgesamt

alle polizeilich aufgenommenen Unfälle, einschließlich reiner Sachschäden

4.502
davon mit Kraftfahrzeug

Pkw, Kraftrad oder Lastkraftwagen beteiligt

4.381
davon mit Pkw

Personenkraftwagen beteiligt, auch geparkt

4.086
ohne Kraftfahrzeug

etwa Rad gegen Fuß oder Rad gegen Rad

121
mit erfasster Unfallflucht

Eintrag zu §142 StGB bei der Aufnahme

1.174

Zahlen aus dem Jahrgang 2025 der Erhebung „Polizei Berlin, Verkehrsunfallsituation". Räumlicher Zuschnitt: Altbezirk KP (Ortsteilgliederung der Polizei Berlin). Weiterverwendung unter CC BY 3.0 DE.

Was daraus abzulesen ist

Praktisch jede dieser Aufnahmen hat mit einem Kraftfahrzeug zu tun: 4.381 von 4.502, davon 4.086 mit einem Pkw. Auf 1.174 Aufnahmebögen steht zusätzlich ein Vermerk nach §142 StGB. Der hält einen Verdacht der Beamten fest und kein Urteil.

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Wo die Polizei am häufigsten aufgenommen hat

Zu jedem Vorgang führt der Datensatz die Örtlichkeit mit. Diese fünf stehen am häufigsten darin. Als Gefährlichkeitsrangfolge taugt die Liste nicht: Gezählt werden Vorgänge, nicht Risiken. Eine Achse, über die der halbe Ortsteil fährt, steht zwangsläufig weiter oben als eine Straße, die nur Anlieger benutzen.

  • Wendenschloßstr. 110
  • Spindlersfelder Str. / An Der Wuhlheide 104
  • An Der Wuhlheide 87
  • Adlergestell 81
  • Salvador-Allende-Str. 79

An dieser Liste lässt sich ablesen, warum der Zuschnitt zählt: Gezählt wird der Altbezirk, und der reicht über den Ortsteil Köpenick hinaus. Das Adlergestell etwa verläuft durch Adlershof und Grünau, nicht durch den Ortsteil, steht hier aber mit drin.

Welche Unfälle in dieser Zahl stecken

Die Schwelle für einen Eintrag ist niedrig. Erfasst ist jeder Verkehrsunfall, den eine Streife protokolliert hat, unabhängig davon, ob jemand zu Schaden kam oder ob beide Beteiligten anschließend weiterfuhren. Der gestreifte Kotflügel vor der eigenen Einfahrt steht in denselben 4.502 wie der schwere Zusammenstoß.

Ein Gutachten entsteht nur dort, wo ein Kraftfahrzeug beteiligt war, und das trifft auf 4.381 der Vorgänge zu, auf 4.086 davon mit einem Pkw. Die verbleibenden 121 kamen ohne Motor aus, zwischen Rädern, Kleinstfahrzeugen und Fußgängern, und landen so gut wie nie auf meinem Schreibtisch.

Nicht vergleichbar mit Zahlen aus anderen Städten

Außerhalb Berlins stützen sich solche Seiten meist auf die amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik. Die lässt den reinen Blechschaden weg und führt Personenschäden sowie Unfälle, bei denen ein Fahrzeug abgeschleppt werden musste. Legt man die 4.502 aus Köpenick daneben, stellt man zwei Zählweisen nebeneinander, deren Größenordnung sich etwa um den Faktor zehn unterscheidet.

Bleibt der §142-Vermerk auf 1.174 Bögen. Er entsteht am Unfallort, sobald die Beamten Anhaltspunkte dafür sehen, dass sich jemand unerlaubt entfernt hat. Ob daraus je ein Verfahren wurde und wie es endete, ist in diesem Datensatz nicht enthalten. Für dich als Geschädigten bedeutet ein solcher Fall zunächst, dass der Verursacher fehlt — und mit ihm der Versicherer, der zahlen müsste.

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Erzähl mir in zwei Sätzen, was passiert ist. Du erfährst, ob sich ein Gutachten für dich rechnet, wer es bezahlt und was als Nächstes kommt, auch dann, wenn am Ende kein Auftrag dabei herausspringt.

Telefon
01579 2834904
Anschrift
Grünauer Straße 212, 12557 Berlin Gesehen wird dein Auto trotzdem dort, wo es steht — in Köpenick und im gesamten Südosten Berlins.
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Dein Fall ist keine Zeile in dieser Tabelle. Sag mir, wo der Wagen steht, dann rechnen wir ihn einzeln durch.

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Hat die Gegenseite den Unfall allein verursacht, geht meine Rechnung an deren Haftpflicht und nicht an dich.

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